Malmö by Bike växer
– fler stationer, nytt utseende och gratis för unga

Det ska bli enklare att välja cykeln i vardagen. Malmö by Bike får fler stationer, uppdaterad service och ett nytt utseende. Samtidigt blir tjänsten gratis för Malmöbor mellan 18 och 25 år; en satsning som ska göra det lättare för fler unga att resa hållbart i staden.

I tio år har hyrcykelsystemet Malmö by Bike gjort det möjligt att ta sig fram i Malmö utan att äga en egen cykel. Idag används systemet för över en miljon resor varje år och finns på omkring 100 platser runt om i staden.

Fler stationer knyter ihop staden

Under hösten tillkommer tio nya stationer. Syftet är att stärka kopplingarna mellan olika delar av Malmö och göra det lättare att kombinera cykeln med andra sätt att resa.

När stationerna blir fler ökar också möjligheten att använda Malmö by Bike för både kortare vardagsresor och längre förflyttningar genom staden.

Gratis för unga vuxna

En av de största nyheterna är att Malmö by Bike från och med hösten 2026 blir gratis för alla mellan 18 och 25 år.

Satsningen är en del av stadens arbete för att underlätta hållbara resvanor och ge fler unga möjlighet att ta sig till studier, arbete, fritidsaktiviteter och vänner utan att vara beroende av bil.

För många kan hyrcykeln också bli ett första steg till att välja cykeln oftare i vardagen.

Cykla gratis under VM i fotboll

Redan i sommar får Malmöbor och besökare möjlighet att prova tjänsten utan kostnad.

Under VM-veckorna erbjuds alla att använda Malmö by Bike gratis i 24 timmar. Initiativet ska göra det enklare att ta cykeln till Lördagsplan, där Malmö stad arrangerar kostnadsfria VM-visningar under sommaren.

Satsningen är också ett sätt att låta fler upptäcka möjligheten att använda hyrcykel för vardagsresor.

Nytt utseende

Under sommaren får Malmö by Bike också ett nytt visuellt uttryck. Stationer, cyklar och informationstjänster uppdateras och får en ny utformning.

För användarna fungerar tjänsten på samma sätt som tidigare, men förändringen är en del av Malmö stads arbete med att skapa en tydligare och mer sammanhållen identitet för delad mobilitet i staden.

Målet är att det ska bli enklare att känna igen olika hållbara transportlösningar och förstå hur de hänger ihop – oavsett om det handlar om lånecyklar eller andra delade mobilitetstjänster.