Ny regering – vad innebär det för nya Öresundsförbindelser?

 Sverige har fått en ny regering och ett nytt trafikutskott. Ny infrastrukturminister är Andreas Carlson, tidigare rättspolitisk talesperson och gruppledare i riksdagen för Kristdemokraterna. Nu tar han över bollen från den tidigare regeringen att utreda alternativen gällande fler fasta Öresundsförbindelser.

Andreas Carlson kommer ursprungligen från Mullsjö i Jönköpings län. Han har en gedigen politiska bakgrund inom Kristdemokraterna och var en nyckelperson för KD i regeringsförhandlingarna. Under förra mandatperioden satt han i justitieutskottet.

I den nationella infrastrukturplanen för 2022–2033 fastslås att alternativ till fler fasta Öresundsförbindelser ska utredas utifrån flera faktorer. Nu blir det Andreas Carlssons ansvar att se till att den utlovade utredningen kommer i gång.

Vill stärka jobb och tillväxt

Enligt regeringsförklaringen vill regeringen prioritera järnvägssatsningar som underlättar arbetspendling och godstrafik, i syfte att stärka jobb och tillväxt.

Samtliga fyra partier i regeringsunderlaget är positiva till att utreda fler fasta Öresundsförbindelser. Moderaterna har som parti på nationell nivå tagit ställning för en sådan utredning.

– Fler fasta förbindelser över Öresund är inte en regional fråga för Skåne, det är en nationell angelägenhet för att säkra näringslivets konkurrenskraft i hela Sverige, skrev Moderaternas talesperson för infrastrukturfrågor Maria Stockhaus i Sydsvenskan den 6 juni 2021.

Även KD har varit pådrivande

Även Kristdemokraterna var i trafikutskottet pådrivande och röstade för en uppmaning till regeringen att utreda fler fasta Öresundsförbindelser.

Efter valet har flera ledamöter i trafikutskottet bytts ut och ny utskottsordförande är Centerpartiets Ulrika Heie. Men Moderaternas Maria Stockhaus är kvar, likaså Helena Gellerman för Liberalerna och Thomas Morell för Sverigedemokraterna, som blivit ny vice ordförande i utskottet.

Behov av att invänta valet i Danmark

I Danmark hålls val till Folketinget den 1 november. När nya regeringar är på plats finns det goda möjligheter till en dansk-svensk utredning. Initiativet behöver dock tas av Sverige, men när det ska ske är än så länge oklart. Andreas Carlson betonade i Morgonekot den 19 oktober att beslut om trafikinfrastruktur inte bör hastas fram.

– Infrastrukturplanering kan man inte lösa på en kafferast, det här kräver noggrant planeringsarbete, förklarade han.

I en intervju i Sydsvenskan den 10 juni klargjorde den dåvarande infrastrukturministern Tomas Eneroth (S) vad han ansåg att en ny fast förbindelse ska åstadkomma.