L. I. Bager - fartyget som brann

Utställningen har stängt och går ej längre at besöka på Malmö museum.

1875 utspelade sig fasansfulla scener ombord på ångfartyget som var på väg till Köpenhamn. Olyckan är den värsta civila fartygskatastrofen i sydsvenska vatten.

Ångaren L.I Bager iLübecks hamn 1870-tal. Okänd fotograf, Sjöhistoriska museet i Stockholm

Ombord på ångfartyget

Ångfartyget L. I. Bager avreste från Lübeck den 2 oktober 1875 med destination Köpenhamn. Ombord fanns 23 passagerare, 14 besättningsmän och flera hästar.
Fartyget var också lastat med 50 stora flaskor märkta med glycerin.

Äldre reklamskylt, målning av ett skepp mitt på, stora bokstäver i guld runtom.

Reklamskylt för ångfartyget L.I. Bager. Gabriel Hedman (1807-1892) var köpman i Malmö. Målning på plåt. Gåva till Malmö Museer från Malmö Sjöfartsförening.

Brand under stormig natt

Natten blev stormig. Tidigt på morgonen hördes en kraftig knall ute på däck.
Plötsligt flammade lågor upp intill de fyllda flaskorna som antändes av hettan och exploderade. Elden spred sig blixtsnabbt och var omöjlig att släcka.

Kapten Mattsson beordrade: Alle man på däck! Sedan sprang han ner i kajutan och hämtade skeppskassan. Han var snabbt upp på däck igen, firade ner sig i en räddningsbåt och lämnade det brinnande fartyget.

Fasansfulla scener när fartyget brann

Fasansfulla scener utspelade sig ombord. Panikslagna människor och djur slukades av lågorna, några hoppade skrikande ner i det vilda havet och drunknade.

Efter två långa timmar nådde en segelbåt fram till olycksplatsen. Endast sju överlevande kunde räddas. Olyckan är den värsta civila fartygskatastrofen i sydsvenska vatten.

Bleckskrinet har tillhört sjökapten Johan Olof Olsson som levde 855-1893. Troligtvis var det i ett liknande skrin som Kapten Mattsson förvarade L.I Bagers skeppskassa. Finns i Malmö Museers samlingar.