Visar 5 av 7 nyheter
Visa politisk beslutsamhet, bredda finansieringen, dra nytta av alla samhällsnyttor en Öresundsmetro ger och ta rygg på EU:s långsiktiga transportstrategi. Så lyder Skanskachefens rekommendation till svenska och danska politiker vad gäller Öresundsmetron.
Danskt näringsliv, svenska företag, Region Skåne och flera skånska kommuner sluter upp bakom Öresundsmetron. Det visar ett nyligen avslutat dansk-svenskt remissförfarande om Köpenhamns nya metrolinje M5.
Överskott från Öresundsbron och privata investeringar öppnar för en Öresundsmetro. Det menar region Skånes ordförande i utvecklingsnämnden. Hon vill, som många, omgående se en mellanstatlig utredning om en ny Öresundsförbindelse.
Under hösten avgörs stora frågor som påverkar framtidens nya Öresundsförbindelse. Dels ligger ett beslut om en mellanstatlig utredning inom räckhåll. Dels avgör Köpenhamn och danska staten hur de ska dra sin nya metrolinje M5. Väljer man den linje som Köpenhamn förespråkar blir anslutningen till Öresundsmetron enklare att bygga.
En ny trafikprognos visar att Öresundsmetron skulle öka antalet resor över sundet med 3,2 miljoner redan första året. Men prognoser är prognoser. Redan i våras och på försommaren ökade antalet pendlarresor över Öresund med 17,3 procent jämfört med andra kvartalet 2023, enligt Öresundsindex . Ett starkt trendbrott.
