Munkhättegatan
Vi bygger en ny dubbelriktad cykelbana längs Munkhättegatans västra sida och gör det tryggare att ta sig fram i området.
Mer Malmö åt alla!
Vad ska byggas?
Munkhättegatan byggs om för att göra det enklare och tryggare att cykla. En ny dubbelriktad cykelbana anläggs på gatans västra sida mellan Fosievägen och Tornfalksgatan.
Vi förbättrar också trafiksäkerheten och anpassar hanteringen av dagvatten. Infarterna till villorna längs gatan finns kvar som idag.
Ny cykelbana mellan Tornfalksgatan och Söderkullagatan
Januari–juni 2027
Vi bygger om Munkhättegatan mellan Tornfalksgatan och Söderkullagatan och anlägger en ny dubbelriktad cykelbana på gatans västra sida.
För att knyta ihop cykelbanan med det befintliga gång- och cykelvägnätet byggs även en gemensam gång- och cykelbana längs Söderkullagatan och en del av Tornfalksgatan. Vid Berguvsgatan gör vi korsningen säkrare för gående och cyklister genom en upphöjd passage.
Fortsättning ny cykelbana mellan Fosievägen och Söderkullagatan
Hösten 2027
Vi bygger vidare på cykelstråket mellan Söderkullavägen och Fosievägen. Även här får Munkhättegatan en ny dubbelriktad cykelbana på västra sidan och gatan smalnas av för att ge plats åt cykelbanan.
Samtidigt kommer hållplats Helenetorpsvägen rivas och tas bort.
När ska det hända?
- Januari–juni 2027: Munkhättegatan mellan Tornfalksgatan och Söderkulla.
- Hösten 2027: Munkhättegatan mellan Fosievägen och Söderkullagatan.
Tidplanen kan ändras.
Varför gör vi detta?
Malmö stad vill skapa en bättre stad för dagens och morgondagens Malmöbor. Vi är Sveriges snabbast växande storstad där fler resor kommer göras inom, till och från Malmö. Genom att göra mer plats åt hållbara färdmedel, så som kollektivtrafik, cykel och gång kan fler få tillgång till ett smartare resande samtidigt som vi minskar våra koldioxidutsläpp och trafikträngseln.
Omvandlingen längs Munkhättegatan är en del av arbetet. När det är klart blir det:
- Ny dubbelriktad cykelbana som gör det möjligt att cykla i båda riktningarna.
- Hastighetssäkring av passager för att öka säkerheten och tryggheten för oskyddade trafikanter, särskilt i stråk till skolor och fritidsaktiviteter.
Sidan senast uppdaterad:
Detta händer också i området
Söderkulla
Det ska bli smidigare att cykla längs Söderkullagatan och Tornfalksgatan. Dessutom gör vi det tryggare att korsa gatan – och hållplatserna i området får högre standard. Mer Malmö åt alla!
- Söderkulla
- Grönska och vattenGång och cykelKollektivtrafik
- Planerat
Utforska andra liknande projekt
Kronborgsvägen
Kronborgsvägen ska äntligen bli mer tillgänglig för alla som cyklar i Malmö. Vi planerar för enkelriktade cykelbanor på båda sidor, på sträckan mellan Fersens väg och Erikslustvägen. Mer Malmö åt alla!
- Innerstaden
- Gång och cykelKollektivtrafik
- Planerat
Södra delen av Södra Förstadsgatan
Denna del av Södra Förstadsgatan ska rustas upp och bli grönare. Gång- och cykelbana ska breddas, samtidigt som det skapas mer plats för mötesplatser och grönska. Mer Malmö åt alla!
- Innerstaden
- Grönska och vattenGång och cykel
- Planerat
Bennets väg
På Bennets väg, ett stenkast ifrån Rosengårds station, planeras nu ett 16-våningshus som bland annat möter behovet av lägenheter med flera rum. Samtidigt ska gatan breddas och utvecklas till en trygg och trivsam plats.
- Rosengård
- BostäderGataGång och cykel
- Pågående