Till lokal navigering Gå direkt till innehållet
Malmö stad
$left
$middle

Varvsstaden

Varvsstaden i Malmö bär på 100 år av industrihistoria. Här byggs nu en attraktiv stadsdel med en spännande blandning av kulturhistoriskt värdefulla miljöer och moderna stadsmiljöer.

Bild över industriområdet i Malmö med byggnader i olika stadier av renovering och rivning, samt Turning Torso synlig i bakgrunden nära havet. Området omges av kanaler och vattnet syns i bildens nederkant

Området Varvsstaden från 2021 innan de stora hangarerna revs.

Varvsstaden är en del av Västra Hamnen. Området kommer att byggas ut under lång tid, 20 år eller mer. Här finns redan många nya bostäder och kontor, en kommunal grundskola för årskurserna 7-9 och en förskola. Marken i området ägs av det privata bolaget Varvsstaden AB.

Ångfärjekajen

Kajstråket Ångfärjekajen får under hösten 2024 ny markbeläggning och sittplatser i form av bänkar av H-balkar och ekträ, belysning, träd och andra planteringar. Arbeten pågår till och med mitten av november. Sedan öppnas den tillfälligt avstängda Beijers bro igen för gående och cyklister mellan Varvsstaden och Universitetsholmen.

Den gamla torrdockan i norra delen av området kommer att förbättras under våren 2025. Samtidigt sker tillfälliga arbeten med belysningen i hela området kring Varvsstadens östra kajer. Trädplantering på Ångfärjekajen sker hösten 2025.

Två nya broar och ett trafikstråk

En röd bro sträcker sig över vattnet och kopplar samman stadsdelar med moderna byggnader i bakgrunden. Människor promenerar och cyklar över bron, och en person fiskar från kajkanten. Stadsmiljön är omgiven av vatten och grönska.

Styrmansbron sedd från Styrmansgatan. Illustration: Kjellander Sjöberg/Malmö stad

Styrmansbron för kollektivtrafik, gående och cyklister ingår i det stråk som knyter ihop Västra Hamnen med Malmös gamla stadskärna. Bron kommer att trafikeras av MalmöExpressen linje 5 och planeras vara färdigbyggd i slutet av 2024.

Beijers bro är en ny gång- och cykelbro som knyter ihop den framväxande Varvsstaden med Beijerskajen på Universitetsholmen på andra sidan vattnet. Den nya bron avlastar Klaffbron och kom på plats i maj 2024.

Två nya parker

I Varvsstaden anläggs två nya parker. Störst är Solhöjdsparken, totalt 6 000 kvadratmeter stor, med stora gräsytor för umgänge och vila, många större träd och andra växter, samt plats för lek. I den södra delen av parken bevaras en gammal stålkonstruktion från tiden då Kockums varv låg här. Solhöjdsparken står klar i slutet av 2024 och planeras invigas hösten 2025.

En grön park med promenadstigar, sittplatser och människor som njuter av utomhusmiljön. Runt parken står moderna byggnader, och ett industriellt stålskelett sträcker sig över området som en struktur från tidigare tiders industri. Blommor och träd bidrar till en inbjudande atmosfär.

Solhöjdsparken. Visionsbild: Malmö stad

Den mindre parken heter Brännhusparken. Den blir 1 100 kvadratmeter stor och kommer fungera som en entré till området och till Lunds universitets konstnärliga fakulteter, som planerar att flytta in. Brännhusparken får tät grönska och höga träd, kombinerat med element från tidigare industi, som passar bra för lek.

Längs gatorna i Varvsstaden planteras också träd och annan grönska. Planteringsarbeten pågår under hela år 2024.

Grundare vatten i Södra Varvsbassängen

Södra Varvsbassängen trafikeras inte längre av stora fartyg. Därför har vattendjupet kunnat minskas rejält i bassängen. Detta gynnar bland annat det marina växt- och djurlivet och skapar också en säkrare plats att vistas på. Arbetet med att grunda upp hamnbassängen avslutades hösten 2023.

Varvsstadens unika historia

Varvsstadens historia börjar med anläggandet av Malmös hamn i slutet av 1700-talet. Under 1870-talet flyttade Kockums delar av sin verksamhet till området, som därefter dominerades av varvsindustrin.

Byggnaderna i Varvsstaden är uppförda successivt, under drygt hundra år, och har ett stort kulturhistoriskt värde. Här finns exempelvis Malmös äldsta torrdocka från 1857 och ett vattenrum med kajkanter med lång historia.

Tillsammans med industriella element och detaljer som pollare, traverser, spår och pirar har Varvsstaden en unik karaktär som bevaras och integreras i den fortsatta utvecklingen av området.

Gamla byggnader får nytt liv

Media Evolution City och Sveriges Television är redan etablerade i den nordöstra delen av Varvsstaden. Söder och väster om dessa byggnader har en omvandling påbörjats av de gamla byggnaderna Gjuteriet, Maskin- och monteringshallen, Snickeriet, Magasinet och Administrationsbyggnaden.

Även den gamla svets- och pannverkstaden ska få nytt innehåll. En ny detaljplan gör det möjligt att omvandla byggnaden till parkeringshus, med lokaler för handel och service i bottenplan och nya radhus på taket. Ytterligare bostadshus planeras i områdets nordvästra del. Varvsstaden får två parker, ett kajstråk för promenad och cykel anläggs i söder.

Relaterat

Detta händer också i området

  • Universitetsholmen

    Universitetsholmen strax väster om Malmö centralstation omges av kajer, kanaler och en hamnbassäng. Här samsas verksamheter som Malmö Universitet, Minc och Malmö Live med nya bostäder, handel och service.

    Område
    Västra Hamnen
    Kategorier
    Stadsplanering
    Status
    Pågående

  • Läparken

    Läparken är en ny, lummig park och mötesplats i området Dockan i Västra Hamnen. Parken omfattar även en mindre lekplats, som delvis är tillgänglighetsanpassad. Läparken beräknas vara färdigställd med planteringar hösten 2025.

    Område
    Västra Hamnen
    Kategorier
    Parker, torg och mötesplatser
    Status
    Pågående

  • Ångfärjekajen

    Ångfärjekajen i den östra delen av Varvsstaden färdigställs, bland annat med ny markbeläggning, träd och andra planteringar, pollare samt nya bänkar av H-balkar och solitt ekträ. Här blir det mer plats vid vattnet, för fler.

    Område
    Västra Hamnen
    Kategorier
    Grönska och vattenParker, torg och mötesplatser
    Status
    Pågående

Utforska andra liknande projekt

  • Nordvästra Cementen

    Den nordvästra delen av området där Limhamns gamla cementindustri tidigare fanns är nu ett område med blandad stadsbebyggelse. Här finns nya 800 bostäder och service i form av handel, kontor, en förskola för 160 barn. Snart även en park.

    Område
    Limhamn
    Kategorier
    Gång och cykelStadsplanering
    Status
    Pågående

  • Öster om parken

    Området längs med Hyllievångsparkens östra sida innehåller en blandning av nästan 600 bostäder, ett kontorskvarter, ett mobilitetshus och en förskola för 120 barn.

    Område
    Hyllie
    Kategorier
    Stadsplanering
    Status
    Planerat

  • Hans Michelsensgatan

    Nu pågår arbetet med en detaljplan för Hans Michelsensgatan. Syftet är att utveckla gatan till en grön stadshuvudgata, kollektivtrafiknod och ryggrad för ett dynamiskt och tillgängligt stadsliv i Nyhamnen.

    Område
    Nyhamnen
    Kategorier
    Stadsplanering
    Status
    Planerat
sv