Malmö har alltid legat vid havet och är porten mot världen, men också en hoppets hamn för många som har sökt sig hit efter ett bättre och tryggare liv. Under 2025 firar Malmö 250 år som hamnstad .
1775 tog köpmannen Frans Suell initiativ till att börja anlägga en hamn i Malmö som gjorde att större fartyg kunde lossa och lasta gods direkt vid kajen. Sedan dess har Malmös kustlinje flyttats längre och längre ut i havet genom utfyllnader och förlängningar av kajerna. Ända sedan hamnen anlades har den stått för stadens förmåga till förändring. En gång levde vi på sillfiske och nu kryllar här av företag som utmanar sina branscher globalt och förnyar näringslivet. I gamla hamnkvarter hittar vi idag Malmö universitet och nya havsnära stadsdelar med plats för boende, näringsliv och turism.
Idag har Malmö en viktig hamn som är kopplad till hela Europa med världens enda hamnbolag, Copenhagen Malmö Port, som sträcker sig över två nationsgränser. Logistiken i Sverige är beroende av vår infrastruktur och vi leder vi den gröna omställningen i hamnområdet tillsammans med företag och forskare. Vi skapar förutsättningar för innovationer, koldioxidlagring, transporter till sjöss och på järnväg, bostäder med bästa läge och spännande vattenliv för både besökare, växter och djur.
Malmö är Sveriges snabbast växande storstad och hamnen och kusten är viktig inte bara för Malmö, utan för hela Sveriges tillväxt. Idag ligger stora riksintressen i Malmös hamnområde och här planeras för många nya bostäder och arbeten. Det ska finnas plats för alla i Malmö. Alla behövs. Boende, företagare, industrihamn och besökare ska kunna trivas och växa tillsammans, trots intressen som kan gå åt olika håll. Dessutom kräver ett förändrat klimat med stigande havsnivåer nya sätt att bygga i mötet med havet. Det är utmanande. Men Malmö har gjort det förut. Det är därför Malmö alltid har varit en magnet för människor från olika håll som drömmer om en bättre framtid – och som ser till att den blir av.
Området kring den gamla färjeterminalen i Nyhamnen är under utveckling. I år planterar vi en äng och en urban mikroskog samtidigt som vi använder platsen för utställningar, bio, dialog och andra aktiviteter. Nu söker vi aktörer som vill vara med och skapa ett sommarprogram tillsammans med oss!
En efterlängtad genväg öppnas när Styrmansbron och Bogserbåtsgatan står klara. På lördag invigs den nya bron över Södra Varvsbassängen som blir en smidig förbindelse till och från Västra Hamnen och centrala Malmö.
Högsta domstolen beviljar inte prövningstillstånd för ärendet där Malmö stad ansökt om att få göra en utfyllnad i Norra hamnen. Det innebär att Mark- och miljööverdomstolens beslut står fast och att arbetet med att utveckla hamnens kapacitet kan fortsätta – en utveckling som stärker den gröna omställningen i regionen med klimatsmarta transportlösningar och leder till nya arbetstillfällen.