Lundavägen
Nu bygger vi en supercykelväg på Lundavägen. Och skapar bättre cykelflyt till och från centrum. Mer Malmö åt alla!
Visionsbild av Lundavägen
Just nu
Arbetet med etapp 1 på Lundavägen har startat.
- Arbetet görs i fyra etapper på och börjar vid Östervärns station och rör sig norrut.
Hela arbetsområdet (fyra etapper) kommer sträcka sig från Kontinentalbanan och vidare ut till Sjölundaviadukten.
Så påverkas trafiken
- Ett körfält kommer vara öppet i vardera riktning
- Åtkomlighet för fotgängare till verksamheter och entréer kommer vara möjligt under hela byggtiden.
- Bussar längs sträckan kommer ledas om under perioder. Håll dig uppdaterad i Skånetrafikens kanaler.
Fler arbeten i närheten
Vad ska byggas?
Malmö stads arbete
- Cykel- och gångbanor kommer breddas på södra sidan av Lundavägen från Östervärns station till Sjölundaviadukten.
- Vägen kommer också få fler träd och förbättrade busshållplatser.
- Antalet körfält kommer att behållas förutom vid korsningen med Vattenverksvägen där vänstersvängfälten tas bort.
- De tre övergångsställena vid Sjölundaviadukten kompletteras med cykelöverfarter och hastighetssäkras.
- Busshållplats Östervärn flyttas längre österut.
- Några träd längs sträckan kommer tas ner och det planteras nya.
När ska det byggas?
Arbetet planeras börja sommaren 2024 och pågå till och med sommaren 2025.
Varför ska det byggas?
Bygget av supercykelbanan på Lundavägen är en del av arbetet med att skapa en bättre stad för dagens och morgondagens Malmöbor. 2050 planeras vi vara en halv miljon invånare. Då kommer desto fler resor göras inom, till och från Malmö.
Genom att göra mer plats åt hållbara färdmedel, så som cykel, kan fler få tillgång till ett smartare resande samtidigt som vi minskar våra koldioxidutsläpp och trafikträngseln. Supercykelvägar i Malmö kommer ofta ha en koppling till regionala supercykelvägar för att möjliggöra pendling på cykel mellan olika orter.
Mer Malmö åt alla
När vi bygger om vår stad kan det bli lite stökigt – vi vet. Då betyder din omväg allt. Så tack för att du förstår. Tillsammans skapar vi en hållbar stad med lika villkor för alla. Och vi är inte klara än.
Detta händer också i området
Södra Bulltoftavägen
Tillsammans med VA Syd bygger vi om gatan. För att göra resorna till och från Kirseberg smidigare och för att säkra ett fungerande VA-system i den växande stadsdelen. Mer Malmö åt alla!
- Kirseberg, Östervärn och Segevång
- Gång och cykelGrönska och vattenKollektivtrafik
- Pågående
Ellstorp
Ett nytt bostadsområde växer fram i norra delen av Ellstorp, alldeles intill Östervärns station. Genom nya gång- och cykelförbindelser under järnvägsspåren knyts Kirseberg ihop med de centrala delarna av staden.
- Kirseberg, Östervärn och Segevång
- Stadsplanering
- Pågående
Järnvägsverkstäderna
Järnvägsverkstädernas centrala delar med sina historiska industrilokaler kompletteras med ny bebyggelse som lyfter fram kulturhistoriska värden och ger området en egen identitet. Den nya bebyggelsen ska i sin täthet och variationsrikedom inspireras av Kirsebergsstaden.
- Kirseberg, Östervärn och Segevång
- Stadsplanering
- Planerat
Utforska andra liknande projekt
Regementsgatan
Vi bygger om Regementsgatan del för del. Här ska det bli en ny cykelbana, som kommer sträcka sig hela vägen från centrum, via Erikslustvägen och mot Limhamn. Dessutom blir det mer plats åt MalmöExpressen linje 4 och fler träd. Mer Malmö åt alla!
- Slottsstaden
- Gång och cykelGrönska och vattenKollektivtrafik
- Pågående
Almgårdsgatan
Almgårdsgatan byggs om och får nya planteringar med träd, buskar, perenner och lökväxter. Söder om gatan förbereds marken för nya bostäder. Arbetet påbörjas 2025.
- Almgården
- Gång och cykelStadsplanering
- Planerat
Styrmansbron
Vi bygger en bro tvärs över Bassängkajen. Via Styrmansbron kan du som cyklar, går och åker bussen lättare ta dig till och från Västra Hamnen. Mer Malmö åt alla!
- Västra Hamnen
- Gång och cykelKollektivtrafik
- Pågående
sv