Supercykel

I Malmö är det nära till allt. Väljer du att cykla är ditt mål sällan längre bort än 20 minuter, oavsett vilket ärende du har. Väljer du att cykla istället för att åka bil, sparar du även tid vid de flesta av dina resor. Vårt välutbyggda cykelvägnät underlättar också din vardag som cyklist. Nu satsar vi på supercykelvägar, som kommer göra det ännu enklare att välja cykeln - och bli bäst på cykel.

Målet är att göra det snabbare, tryggare och mer bekvämt att cykla – både inom Malmö och till och från närliggande orter. Supercykelvägarna stärker kopplingen mellan Malmö och regionen och gör vardagen enklare för dig som cykelpendlar till arbete, studier eller fritidsaktiviteter.

Vad är en supercykelväg?

En supercykelväg är ett cykelstråk med högre standard än vanliga cykelbanor:

• Bättre framkomlighet
• Högre trafiksäkerhet
• Ökad komfort
• Tydlig vägvisning
• Service längs vägen
• Högre underhållsprioritet

På en supercykelväg kan du förvänta dig bredare cykelbanor, färre hinder, säkrare passager över större vägar och tydlig skyltning med egna vägnummer (C-nummer). Målet är att du ska kunna cykla med flyt och hålla ditt eget tempo – oavsett om du cyklar snabbt eller långsamt. Hela resan ska vara bekväm för dig som cyklist!

C10 och C17: ny vägvisning för supercykel

Supercykelvägarna kommer främst kännas igen av att de är tydligt skyltade och vägvisade med egna vägnummer. Ortsnamn kommer att ange riktningen på stråket.

De första supercykelvägarna i Malmö kommer att ges benämningarna C10 Centrum – Arlöv samt C17 Centrum – Limhamn.

Pågående och planerade supercykelstråk

Vi planerar att bygga supercykelvägar där många redan cyklar eller där potentialen för cykling är stor. Därför finns det i dag ofta cykelvägar på de sträckor som blir supercykelvägar. Arbetet kommer i huvudsak att handla om att förbättra och utveckla befintliga cykelstråk, snarare än att bygga helt nya.

Nedan är de stråk som kommer lanseras i Malmö. Planen är att färdigställa supercykelstråken hösten 2026 med skyltning och vägvisning. Vissa förbättringsåtgärder genomförs i etapper.

En del av ett regionalt nätverk

Supercykelvägarna utvecklas som ett regionalt nätverk i samarbete med Region Skåne och andra kommuner. Malmö stad ansvarar för genomförandet inom kommunen och för att koppla stråken till stadens övriga cykelnät.

Därför satsar Malmö stad på cykelpendling

Delar av supercykelvägarna är sträckningar utgör utbyggnad av cykelvägnätet inom Ramavtal 8 Storstad Malmö. Supercykelvägar i Malmö kommer ofta ha en koppling till regionala supercykelvägar för att möjliggöra pendling på cykel mellan olika orter.

Enligt stadens trafik- och mobilitetsplan ska andelen av alla resor som sker med cykel öka till minst 30 % senast till år 2030, idag ligger siffran på 26%. Ökad cykling i kombination med en förväntad fortsatt befolkningsökning kan väntas leda till att det blir allt trängre på stadens cykelvägar. Syftet med utvecklingen av supercykelvägar är, att genom en ny högre standard i cykelnätet, skapa högre komfort och kapacitet och därmed ge förutsättningar för att fler ska välja cykeln i framtida Malmö.

Supercykelbanorna ligger även i linje med stadens långsiktiga planering att förtäta staden. I ett växande Malmö behöver vi mer kapacitet och använda våra ytor smartare. Här spelar cykeln en central roll. I viktiga pendlingsrelationer till och från arbete och skola där vi kan samla stora cykelflöden behöver det bli ännu smidigare att välja cykeln. Cyklisterna behöver helt enkelt mer plats.