Det är närmare än någonsin till Malmö. Nya enkelriktade cykelbanor tar dig till supersmidigt mellan centrala Malmö och Limhamn på 15 minuter. Till hösten får cykelvägen numret C17 och blir då ett av Malmös två första supercykelstråk.
Supercykelväg C17 består av två enkelriktade cykelbanor på var sida körbana och går via Regementsgatan, Erikslustvägen och Linnégatan. Foto: Apelöga
Detta är en del av Region Skånes satsning på så kallade supercykelstråk för bättre cykelpendling inom och mellan skånska kommuner. Planen är att bygga totalt 11 stycken supercykelstråk i Malmö kommande år. I Malmö är det nära till allt. Med bättre möjligheter att cykla blir det supernära.
Malmö stad har som mål att minst 30% av alla vardagsresor ska göras med cykel. I ett växande Malmö behöver vi mer kapacitet och använda våra ytor smartare. Här spelar cykeln en central roll. I viktiga pendlingsrelationer till och från arbete och skola där vi kan samla stora cykelflöden behöver det bli ännu smidigare att välja cykeln. Cyklisterna behöver helt enkelt mer plats.
En supercykelväg är ett cykelstråk med högre standard än vanliga cykelbanor:
På en supercykelväg kan du förvänta dig bredare cykelbanor, färre hinder, säkrare passager över större vägar och tydlig skyltning med egna vägnummer (C-nummer). Målet är att du ska kunna cykla med flyt och hålla ditt eget tempo – oavsett om du cyklar snabbt eller långsamt. Hela resan ska vara bekväm för dig som cyklist!
För dig som vill veta allt om supercykel finns mer information via länkarna nedan.
Sidan senast uppdaterad:
Södra Förstadsgatan; mellan Föreningsgatan och Bergsgatan, förvandlas till en inbjudande och livfull gata där människor kan röra sig tryggt, mötas och njuta av en grönare stadsmiljö. Med nya vistelseytor, cykelstråk och sociala rum formar vi framtidens stadspuls. Nu bygger vi mer Malmö åt alla.
Det är närmare än någonsin till Malmö. Nu förbereder vi Lundavägen för att bli Supercykelväg C10. För det ska såklart vara supersmidigt att cykelpendla mellan Malmö och Arlöv.
Nu utforskar vi hur mindre biltrafik i Slottsparken kan skapa en trevligare parkvistelse. Kung Oscars väg stängs för genomfartstrafik som ett test mellan juni och augusti 2026.
Delar av Baltiska vägen i Pildammsparken stängs för biltrafik för att utforska om det kan skapa en trevligare parkvistelse. Testet görs från juni till och med augusti 2026.
Vi bygger om Eriksfältsgatan del för del. Här ska det bli förbättringar för cyklister, hela vägen från Munkhättegatan till Nydalarondellen. Gatan ska dessutom rustas upp, bli grönare och mer trafiksäker. Mer Malmö åt alla!
Vi bygger om Regementsgatan och Mariedalsvägen del för del. Här ska det bli en ny cykelbana, som kommer sträcka sig hela vägen från centrum, via Erikslustvägen och mot Limhamn. Dessutom blir det mer plats åt MalmöExpressen linje 4 och fler träd. Mer Malmö åt alla!
