Malmö stad
$left
$middle

Kronborgsvägen

Kronborgsvägen ska äntligen bli mer tillgänglig för alla som cyklar i Malmö. Vi planerar för enkelriktade cykelbanor på båda sidor, på sträckan mellan Fersens väg och Erikslustvägen. Mer Malmö åt alla!

Visionsbild som visar hur Kronborgsvägen ser ut när vi har byggt enkelriktade cykelbanor.

Kronborgsvägen med enkelriktade cykelbanor på båda sidor. Visionsbild framtagen i samarbete med Malmö stad.

Just nu

Projektet är har genomgått objektsgodkännande och nu startar arbetet med detaljprojekteringen.

Första entreprenaden planeras att starta hösten 2027.

Få snabb info direkt i mobilen

Du som bor eller driver verksamhet i närheten av Kronborgsvägens ombyggnation kan anmäla ditt mobilnummer för att få SMS från Malmö stad. På så sätt nås du snabbt av information som berör trafiken och framkomligheten i området under tiden vi bygger om.

Vad ska byggas?

  • Enkelriktade cykelbanor på båda sidor om gatan mellan korsningen med Mariedalsvägen och Fersens väg.
  • Nytt förbättrat hållplatsläge vid Mariebogatan (hållplatserna Själlandstorget och Carl Gustafs väg tas bort).
  • Hastighetssäkrade övergångsställen.
  • Mindre arbeten kommer ske i korsningarna längs Köpenhamnsvägen.

Parkering och angöringsfickor bevaras i viss mån på norra sidan av sträckan. På södra sidan anlägger vi lastplatser. Parkeringsplatserna tas bort längs hela södra sidan, förutom på Köpenhamnsvägen.

De befintliga cykelbanorna på Köpenhamnsvägen regleras om till enkelriktade.

När ska det hända?

Sträckan planeras att byggas om i etapper med start 2027. Hela sträckan planeras vara klar 2030, men det kommer inte pågå byggnation under hela perioden.

Tidplanen är preliminär och kan komma att ändras.

Varför gör vi detta?

  • Stor potential för ökat cyklande: Idag använder cirka 200 cyklister Kronborgsvägen för att ta sig fram. Med cykelbanor på båda sidor visar stadens beräkningar att ungefär 8000 skulle kunna cykla här år 2040. Cykelbanorna här väntas också avlasta andra populära cykelstråk, vilket gör att cykling i Malmö kommer bli ännu smidigare. 
  • Tryggare gatumiljö och lägre hastigheter: Genomsnittshastigheten på Kronborgsvägen är idag hög, på grund av gatans bredd. Genom att bygga cykelbanor smalnas gatan och hastigheterna sänks naturligt. 

Mer Malmö åt alla

När vi bygger om vår stad kan det bli lite stökigt – vi vet. Då betyder din omväg allt. Så tack för att du förstår. Tillsammans skapar vi en hållbar stad med lika villkor för alla. Och vi är inte klara än.

Sidan senast uppdaterad:

sv