Till lokal navigering Gå direkt till innehållet
Malmö stad
$left
$middle

Malmö C

Området kring Malmö centralstation ska bli bättre anpassat för bussar och cyklister. Dessutom blir gatumiljön grönare och mer trivsam. Malmö C ska helt enkelt bli en ännu bättre knutpunkt för hållbart resande. Mer Malmö åt alla!

Visionsbild av Malmö C

Just nu

Entreprenaden är snart klar och slutbesiktning sker i mitten av oktober.

Observera att cykelbanan längs västra delen av Skeppsbron/Börshuset kommer att byggas klart i nästkommande etapp 2027.

Så påverkas trafiken

Busstrafiken kör åter enligt sina ordinarie sträckor.

Detta bygger vi 2027
Under 2027 är planen att fortsätta bygga om i området kring Malmö Central. Nedan är ett urval av vad vi ska göra.

  • Östra delen av Centralplan: anpassningar för buss
  • Norra delen av Skeppsbron: bygga klart cykelbanan längs Skeppsbron/Börshuset samt bygga ett nytt hållplatsläge på östra delen av Skeppsbron
  • Korsningen Prostgatan-Östergatan: bygga signalreglerad korsning för bättre framkomlighet för buss

Vad ska byggas?

Malmö stads arbete

  • Vi bygger om Skeppsbron/Mälarbron till buss- och cykelgata. I gatan reglerar vi om till busskörfält för att ge kollektivtrafiken bättre framkomlighet.
  • Den nya cykelbanan kommer att sträcka sig över bron till Hamngatan och ansluta till cykelbanan på Neptunigatan.
  • Vi bygger nya hållplatslägen på Skeppsbron, i höjd med Börshuset, för att göra plats åt flera av de kommande MalmöExpressen-bussarna.
  • Träd och annan växtlighet kommer att grönska i mitten av Skeppsbron. Hela stationsmiljön kommer att upplevas som trevligare att vistas i, mer stadsmässig och bättre sammanknuten med både Gamla Väster, Nyhamnen och Varvsstaden.

När ska det byggas?

Arbetet genomförs i etapper från hösten 2024 till och med slutet av 2027.

Varför ska det byggas?

Malmö stad vill skapa en bättre stad för dagens och morgondagens Malmöbor. Vi är Sveriges snabbast växande storstad där fler resor kommer göras inom, till och från Malmö. Genom att göra mer plats åt hållbara färdmedel, så som kollektivtrafik, cykel och gång kan fler få tillgång till ett smartare resande samtidigt som vi minskar våra koldioxidutsläpp och trafikträngseln. När vi planerar om på gatorna på det här sättet frigör vi dessutom utrymme till andra stadskvalitéer, så som mer grönytor och platser för vistelse. Ombyggnationen av Malmö C är en del av det här arbetet.

Mer Malmö åt alla

När vi bygger om vår stad kan det bli lite stökigt – vi vet. Då betyder din omväg allt. Så tack för att du förstår. Tillsammans skapar vi en hållbar stad med lika villkor för alla. Och vi är inte klara än.

Vi bygger för framtidens Malmö

Anmäl dig till vårt nyhetsbrev om Malmö C!

Nyhetsbrevet börjar skickas ut i mitten av augusti och därefter kommer det ut ungefär en gång per månad.




Relaterat

Detta händer också i området

  • Polstjärnan

    Polstjärnan är nästa steg i utvecklingen av Nyhamnen. Här planeras en stadsdel som förenar hamnens historia med framtidens behov, där bostäder, arbetsplatser, kultur och grönska skapar en levande miljö vid vattnet.

    Område
    Nyhamnen
    Kategorier
    ArkitekturGrönska och vattenKlimatanpassningKultur och fritidStadsplanering
    Status
    Pågående

  • Carlsgatan

    Carlsgatan är den större gata i Nyhamnen som ligger närmast Malmö C. Här byggs flera större kontor och bostadshus, samt ett gång- och rekreationsstråk som löper längs med bangården. Gatan ska också byggas om och anpassas efter framtida behov.

    Område
    Nyhamnen
    Kategorier
    BostäderGataKontor
    Status
    Pågående

  • Hans Michelsensgatan

    Detaljplanen för Nyhamnens nya gröna stadshuvudgata antogs av stadsbyggnadsnämnden i slutet av april 2026. Den får en kollektivtrafiknod och blir ryggraden för ett dynamiskt och tillgängligt stadsliv i Nyhamnen. Gatans nya sträckning påverkar huvudsakligen Hans Michelsensgatan och Jörgen Kocksgatan.

    Område
    Nyhamnen
    Kategorier
    GataKollektivtrafikStadsplanering
    Status
    Planerat

Utforska andra liknande projekt

  • Gamla Dockan

    Malmös äldsta torrdocka från 1857 är en spännande rest från Kockums varvsindustri. Den tidigare fartygsdockan har förvandlats till en levande mötesplats med nya funktioner för dagens Malmöbor, samtidigt som den är ett minnesmärke över en lång epok i Malmös historia.

    Område
    Varvsstaden
    Kategorier
    Grönska och vattenKultur och fritidParker och torg
    Status
    Färdigt

  • Beijerskajen

    Beijerskajen som löper från Bassängkajen i söder till Klaffbron i norr ska renoveras och få en ny gestaltning, med ny markbeläggning, belysning, sittplatser och växtlighet.

    Område
    Universitetsholmen
    Kategorier
    GataGrönska och vattenGång och cykel
    Status
    Planerat

  • Regementsgatan

    Vi bygger om Regementsgatan och Mariedalsvägen del för del. Här ska det bli en ny cykelbana, som kommer sträcka sig hela vägen från centrum, via Erikslustvägen och mot Limhamn. Dessutom blir det mer plats åt MalmöExpressen linje 4 och fler träd. Mer Malmö åt alla!

    Område
    Slottsstaden
    Kategorier
    Grönska och vattenGång och cykelKollektivtrafik
    Status
    Pågående
sv