Supercykelväg C10: Malmö-Arlöv
Det är närmare än någonsin till Malmö. Nu förbereder vi Lundavägen för att bli Supercykelväg C10. För det ska såklart vara supersmidigt att cykelpendla mellan Malmö och Arlöv.
Det är närmare än någonsin till Malmö. Nu förbereder vi Lundavägen för att bli Supercykelväg C10. För det ska såklart vara supersmidigt att cykelpendla mellan Malmö och Arlöv.

Supercykelvägen C10 följer Lundavägen mellan Värnhemstorget och Sockerbitstorget i Arlöv. Foto: Apelöga
Detta är en del av Region Skånes satsning på så kallade supercykelstråk för bättre cykelpendling inom och mellan skånska kommuner. Planen är att bygga totalt 11 stycken supercykelstråk i Malmö kommande år. I Malmö är det nära till allt. Med bättre möjligheter att cykla blir det supernära.
Malmö stad har som mål att minst 30% av alla vardagsresor ska göras med cykel. I ett växande Malmö behöver vi mer kapacitet och använda våra ytor smartare. Här spelar cykeln en central roll. I viktiga pendlingsrelationer till och från arbete och skola där vi kan samla stora cykelflöden behöver det bli ännu smidigare att välja cykeln. Cyklisterna behöver helt enkelt mer plats.
En supercykelväg är ett cykelstråk med högre standard än vanliga cykelbanor:
På en supercykelväg kan du förvänta dig bredare cykelbanor, färre hinder, säkrare passager över större vägar och tydlig skyltning med egna vägnummer (C-nummer). Målet är att du ska kunna cykla med flyt och hålla ditt eget tempo – oavsett om du cyklar snabbt eller långsamt. Hela resan ska vara bekväm för dig som cyklist!
För dig som vill veta allt om supercykel finns mer information via länkarna nedan.
Sidan senast uppdaterad: