Friisgatan
Friisgatan har länge varit sommargata. Nu blir den permanent gågata. Så här skapar vi en mer bestående, attraktiv, levande och grönare stadsmiljö. Mer Malmö åt alla!
Visionsbild av Friisgatan
Just nu
- Under vecka 46 börjar etapp 2 på gatans norra sida. Det kommer fortsatt vara möjligt för fotgängare att ta sig fram.
- Färdigställande sker från Södra Förstadsgatan i riktning mot Norra Skolgatan och gatan öppnas upp efter hand vi blir klara.
- Vi kommer att säkerställa åtkomlighet för fotgängare till verksamheter och entréer under hela byggtiden.
Stöd gärna det lokala näringslivet under tiden entreprenaden pågår.
Vad ska byggas?
Sträckan som byggs om är mellan Södra Förstadsgatan till Norra Skolgatan. Dessa förbättringar planerar vi att göra:
- Höjning av gatan ligger i en och samma nivå. Gatan kommer få nytt underlag i form av rött marktegel.
- Plantering av träd, buskar och andra typer av grönska.
- Anläggning av sittplatser, papperskorgar och flera nya cykelparkeringar.
- Ny belysning kommer att installeras
När ska det byggas?
Arbetet startar hösten 2024, efter sommargatans period. Arbetet beräknas klart till sommaren 2025.
Varför ska det byggas?
Friisgatan har varit en populär Sommargata i flera år. En Sommargata innebär en tillfällig trafikreglering som begränsar biltrafik, och som ger plats till andra trivsamma värden, så som mer grönska samt sittytor och möblering som ger både Malmöborna och näringslivet möjligheter att använda gatan på nya sätt.
Nu vill vi skapa en mer bestående trivsam stadsmiljö på Friisgatan. Där biltrafiken tas bort till förmån för andra värden. Så att Malmöborna kan ta del av gatans karaktär och mötesplatser året om.
Fler förnyade gator i området
Friisgatan ligger i Rådmansvången. Områdets växande karaktär skapar goda möjligheter att låta både Friisgatan, och framöver även Södra Förstadsgatan, användas på ett sätt som sätter ett levande stadsliv i fokus. Södra Förstadsgatan, sträckan mellan Slöjdgatan och Föreningsgatan, kommer nämligen att bli cykelgata från och med 2026.
När båda arbetena är klara kommer Rådmansvången ha en säkrare, mer hållbar och attraktiv stadsmiljö - där alla kan trivas och må bra.
Mer Malmö åt alla
När vi bygger om vår stad kan det bli lite stökigt – vi vet. Då betyder din omväg allt. Så tack för att du förstår. Tillsammans skapar vi en hållbar stad med lika villkor för alla. Och vi är inte klara än.
Detta händer också i området
Lilla Nygatan
Vi bygger om gatan för att den ska kunna ta emot ett större flöde av bussar, bland annat MalmöExpressen-bussarna. Dessutom gör vi Raoul Wallenbergs park ännu större, tryggare och trevligare. Mer Malmö åt alla!
- Innerstaden
- Gång och cykelGrönska och vattenKlimatanpassningKollektivtrafik
- Pågående
Utforska andra liknande projekt
Nordvästra Cementen
Den nordvästra delen av området där Limhamns gamla cementindustri tidigare fanns är nu ett område med blandad stadsbebyggelse. Här finns nya 800 bostäder och service i form av handel, kontor, en förskola för 160 barn. Snart även en park.
- Limhamn
- Gång och cykelStadsplanering
- Pågående
Oxie Centrum
Oxie centrum förnyas i två etapper, med bland annat ny park, torgyta och bättre cykelbanor. Oxie stationspark invigdes i oktober 2023. Arbetet omfattar Murtegelvägen, Lertegelvägen och del av Tegelbruksvägen.
- Oxie
- Gång och cykelParker, torg och mötesplatser
- Pågående
Malmö C
Gatumiljön omkring Malmös centralstation ska bli grönare och mer trivsam. Dessutom bygger vi ny cykelbana och nya hållplatslägen så att fler MalmöExpressen-bussar får plats. Malmö C ska helt enkelt bli en ännu bättre knutpunkt för hållbart resande. Mer Malmö åt alla!
- Nyhamnen
- Gång och cykelGrönska och vattenKollektivtrafik
- Pågående
sv