Carlsgatan är den större gata i Nyhamnen som ligger närmast Malmö C. Här byggs flera större kontor och bostadshus, samt ett gång- och rekreationsstråk som löper längs med bangården. Gatan ska också byggas om och anpassas efter framtida behov.
Omvandlingen av området längs med Carlsgatan har börjat. En ny domstolsbyggnad och en större kontorsbyggnad är redan färdigbyggda. På södra sidan av gatan har två bostadsprojekt påbörjats.
Arbetet med att färdigställa Carlsgatan och det tillhörande torget, Bangårdsplatsen, planeras påbörjas i början av 2028. Tidpunkten bedöms vara den mest lämpliga, utifrån VA Syds planerade ledningsarbeten i Jörgen Kocksgatan och tidplanen för pågående bostadsprojekt på södra sidan om Carlsgatan.
De tillfälliga lösningar som idag finns på Bangårdsplatsen och Carlsgatan kommer att finnas kvar fram tills dess att Carlsgatan är färdigställd. Malmö stad kommer ha närvaro i området för att bevaka eventuella behov av ytterligare åtgärder.
Carlsgatan ligger i den södra delen av Nyhamnen. Gatan går från området närmast Skeppsbron och Malmö C i väster till Frihamnsviadukten och Västkustvägen i öster. Carlsgatan har under lång tid varit en genomfartsgata men omges också av ett flertal befintliga byggnader med kontor och andra verksamheter, bland annat stadens gamla slakthus i tegel från år 1904.
Utvecklingen kring Carlsgatan startade med kontorshusen Glasvasen och Foajén samt bostadshuset Malmö Living, strax norr om Malmö Centralstation. Nu fortsätter utbyggnaden österut med fler kontor och bostäder.
Längs med Carlsgatan fortsätter utbyggnaden österut från Malmö C med en större kontorsbyggnad, en ny byggnad för bland annat tingsrätt och förvaltningsrätt samt 366 nya bostäder, både hyresrätter och bostadsrätter.
Mellan Carlsgatan och bangården anläggs ett mindre torg, Bangårdsplatsen, intill den nya domstolsbyggnaden. Vid torget finns också en liten, äldre tegelbyggnad som kan rymma en servering. Längs med bangården och i anslutning till den nya bebyggelsen planeras ett högt beläget rekreations- och gångstråk, Bangårdsterrassen. Två nya gångbroar över bangården, en alldeles intill centralstationen och en lite längre österut i höjd med Tellusgatan, kan på sikt bli nya länkar mellan Nyhamnen och Malmös gamla stadskärna.
Carlsgatan byggs om i etapper och anpassas efter framtida behov, bland annat genom separata körfält för bussar och ett robust cykelstråk.
I området kring Carlsgatan kommer många människor att bo, arbeta och vistas. Här finns underlag för ett brett utbud av restauranger, caféer och butiker. Byggnaderna mot gatan, varav vissa betydligt större och högre än andra, har många entréer och publika funktioner i bottenvåningarna.
Carlsgatan kommer att fortsätta vara viktig för trafiken i Nyhamnen. Gatan ska ge plats åt flera olika trafikslag och ha en utformning som uppmanar till ett lugnare trafiktempo. Området får flera gång- och cykelstråk, som kopplar ihop hela Nyhamnen med både centralstationen och resten av staden.
En grön oas har växt fram runt den gamla färjeterminalen i Nyhamnen, på en plats där det tidigare bara fanns asfalt och betong. Här testar vi metoder för framtidens urbana grönska. Projektet är en del av Malmö Urbana Landskapslabb.
Det gamla magasinet M1, som ligger mellan Frihamnskajen och Grimsbygatan, ska renoveras och omvandlas till en plats för publika verksamheter. En ny detaljplan för fastigheten gör det möjligt.
Hur bygger vi framtidens hållbara stad med det vi redan har? Det är huvudfrågan i projektet Omställningslabb Nyhamnen. Genom att bevara, bygga om och återbruka byggnader och infrastruktur ska projektet bidra till en mer cirkulär stadsdel där det är lätt att transportera sig på klimatsmarta sätt.
Alldeles intill Hyllie station är den sista pusselbiten runt Hyllie stationstorg på väg att ta form. Området var under år 2017 föremål för en markanvisningstävling där förslaget Embassy of Sharing vann.
Industrigatan byggs om och ska bli en huvudgata i området. Den långt sträckta gatan ska knyta ihop Sorgenfri med stadens centrum. Ytor för spontana möten och verksamheter ska bidra till att stärka stadslivet. Här prioriteras cykeltrafik, ökad trygghet och grönska.
På Bennets väg, ett stenkast ifrån Rosengårds station, planeras nu ett 16-våningshus som bland annat möter behovet av lägenheter med flera rum. Samtidigt ska gatan breddas och utvecklas till en trygg och trivsam plats.
