Södervärns bussterminal
Planeringen av nya Södervärn bussterminal är i full gång. Här ska det bli bättre bussanslutningar, nya cykelbanor och ökad trivsel, med nya gång- och parkstråk och mer grönska. Mer Malmö åt alla!
Visionsbild av Södervärn
Just nu
Malmö stad planerar detaljerna för genomförandet.
Fler kommande arbeten i närheten
Vad ska byggas?
Malmö stads arbete
Arbetet på Södervärns bussterminal är en av våra större infrastrukturprojekt och omfattar både terminalytan och närliggande gator. Ombyggnationen av Södervärns bussterminal innebär en del förändringar i trafiksystemet för buss, bilister, cyklister och fotgängare samt förbättringar i gatumiljön för att göra platsen grönare och mer trivsam att vistas på. Nedan ser du vilka förbättringar som görs.
Smidigare kollektiva resor
- Hållplatserna på Södra Förstadsgatan vid Södervärn byggs om och förlängs för stadsbussar. Den nya hållplatsen på Södra Förstadsgatan ersätter hållplatsen på norra sidan av Carl Gustafs väg, vilket samlar busstrafiken och underlättar byten.
- Linje 34 i norrgående riktning får en ny hållplats strax norr om korsningen vid Bergsgatan.
- Bussutfarten till Södra Förstadsgatan stängs, och all regionbusstrafik kör ut via Spårvägsgatan. Terminalytan utökas österut, vilket ger fler busslinjer egna hållplatser, smidigare byten och bättre orientering för resenärerna.
Förbud mot vänstersväng till Carl Gustafs väg
- Norrgående trafik på Södra Förstadsgatan kan inte längre svänga vänster mot Carl Gustafs väg, men kollektivtrafik och utryckningsfordon kan fortfarande göra det. Detta görs för att kunna prioritera busstrafiken.
Bättre för cyklister och gående
- Vi sätter ut fler cykelparkeringar och bygger bättre cykelbanor vid Södervärn.
- Claesgatan mellan Spårvägsgatan och Ahlmansgatan stängs för motortrafik och blir en gågata, vilket förlänger den befintliga gångfartsgatan på Claesgatan. Detta skapar en tydlig gångväg mellan Möllevångstorget och Södervärn.
Ett grönare och tryggare Södervärn
- Hela Södervärns bussterminals gestaltning ses över och kommer bli mer grönt med fler träd och annan växtlighet.
- Nya träd och växtbäddar runt terminalbyggnaden skapar trevliga vistelseplatser för resenärer.
- För att göra Södervärn tryggare förbättras belysningen, och skärmtaken vid terminalbyggnaden tas bort.
VA Syds arbete
Dricksvattenledningarna i området är gamla, den äldsta från 1897, och i stort behov av förnyelse. Första delen i projektet vid Södervärn är att lägga nya dricksvattenledningar i korsningen Södra Förstadsgatan/Carl Gustafs väg/Spårvägsgatan.
Under 2025 bytte VA SYD ut gamla dricksvattenledningar i gatorna vid Södervärn. 2028-2029 ska VA SYD göra fler arbeten på ledningsnätet för vatten och avlopp vid Södervärn, Carl Gustafs väg och Södra förstadsgatan söderut mot Dalaplan.
När ska det byggas?
Södervärn kommer att byggas i två etapper, först ut är den östra delen (öster om Claesgatan) med start vintern 27-28, den kommer att pågå i ca 1,5 år.
Den andra etappen är den västra delen som är ett samarbete med VA Syd och då ingår södra förstadsgatan ner till Dalaplan. Denna etapp startar hösten 2029 och kommer att pågå i två år.
Varför ska det byggas?
Förnyelsen av Södervärns bussterminal är en del av resan mot en bättre stad för dagens och morgondagens Malmöbor. Vi är Sveriges snabbast växande storstad där fler resor kommer göras inom, till och från Malmö. Genom att göra mer plats åt hållbara färdmedel, så som kollektivtrafik, cykel och gång kan fler få tillgång till ett smartare resande samtidigt som vi minskar våra koldioxidutsläpp och trafikträngseln.
Samtidigt ger arbetet utrymme till andra viktiga kvalitéer, så som mer grönska, bättre belysning och promenadsstråk som kan öka tryggheten och trivseln i stadsrummet.
Mer Malmö åt alla
När vi bygger om vår stad kan det bli lite stökigt – vi vet. Då betyder din omväg allt. Så tack för att du förstår. Tillsammans skapar vi en hållbar stad med lika villkor för alla. Och vi är inte klara än.
Utforska andra liknande projekt
Industrigatan
Industrigatan byggs om och ska bli en huvudgata i området. Den långt sträckta gatan ska knyta ihop Sorgenfri med stadens centrum. Ytor för spontana möten och verksamheter ska bidra till att stärka stadslivet. Här prioriteras cykeltrafik, ökad trygghet och grönska.
- Sorgenfri
- GataGång och cykel
- Pågående
Färjeterminalen
Färjeterminalen är en central plats i utvecklingen av Nyhamnen – en unik plattform för att testa idéer, inspirera och samarbeta kring ett hållbart stadsliv, med fokus på mat, odling och kultur. Här utforskar och utvecklar vi framtidens publika rum, grönområden och byggnader. Målet är att skapa en levande mötesplats för alla i Malmö.
- Nyhamnen
- ArkitekturGrönska och vattenKlimatanpassningKultur och fritidStadsplanering
- Pågående
Polstjärnan
Polstjärnan är nästa steg i utvecklingen av Nyhamnen. Här planeras en stadsdel som förenar hamnens historia med framtidens behov, där bostäder, arbetsplatser, kultur och grönska skapar en levande miljö vid vattnet.
- Nyhamnen
- ArkitekturGrönska och vattenKlimatanpassningKultur och fritidStadsplanering
- Pågående