Delad mobilitet
Malmö stad vill göra det enklare för fler att resa hållbart utan att behöva äga sitt egna fordon. Genom att utveckla delad mobilitet och förbättra tillgången till exempelvis bilpooler och hyrcyklar kan vi använda stadens ytor mer effektivt.
Delad mobilitet innebär att flera personer kan använda samma fordon i stället för att äga ett eget. Det kan till exempel handla om bilpooler, hyrcyklar, elsparkcyklar och lådcyklar.
Malmö stad vill göra det enklare för fler att resa hållbart. Genom att förbättra tillgången till delningsfordon ska det bli enklare att kombinera olika färdsätt och ta sig till arbete, service och andra delar av staden.
I Malmö stads trafik- och mobilitetsplan finns mål om att delad mobilitet ska finnas i hela Malmö och vara lättillgänglig för Malmöborna. Det ska minska behovet av egen bil, göra att vi kan använda stadens ytor mer effektivt och bidra till att skapa ett mer tillgängligt och klimatneutralt Malmö.
Pilträdet visar vägen till delade fordon
Pilträdet är en symbol för delat resande i Malmö. Symbolen föreställer ett stiliserat pilträd och består av fyra pilar som pekar mot en gemensam mittpunkt. Symbolen ska användas på platser där användare kan hämta och lämna delningsfordon.
I dagsläget finns symbolen vid Parkering Malmös mobilitetshus och sedan 2026 på alla Malmö by bike-cyklar och -stationer. Även parkeringytor (så kallade hagar) för delade elsparkcyklar och elcyklar ska få samma symbol.
Pilotprojekt mobilitetshubbar
Malmö stad har genomfört två pilottester för så kallade mobilietshubbar.
En mobilitetshubb är en samlingsplats för olika delningsfordon, som bilpooler, hyrcyklar och elsparkcyklar. Att samla flera mobilitetstjänster på samma plats kan göra det enklare att kombinera olika färdsätt, resa hållbart och klara vardagen utan egen bil.
Pilotprojekt mobilitetshubb 2024
Under våren 2024 testade Malmö stad två mobilitetshubbar – en vid Davidshallstorg och en vid Mobilitetshuset Anna.
Vid Davidshallstorg genomfördes testet i samband med att torget utvecklades till sommartorg och bilparkeringen tillfälligt togs bort.
Vid Mobilitetshuset Anna, som redan erbjuder flera delade mobilitetslösningar, utökades utbudet med Malmö by Bike och elsparkcyklar med parkering vid Majorsgatan. Mobilitetshubben vid Mobilitetshuset Anna utvecklades i samarbete mellan Malmö stad och Parkering Malmö.
Lådcyklar tillfälligt en del av utbudet
Från april 2024 till och med september 2025 testade Malmö stad, genom leverantören Pedalink, möjligheten att hyra lådcyklar från mobilitetshubbarna. Fastighets- och gatukontoret utreder möjligheten att fortsätta erbjuda lådcyklar som en del av stadens utbud av delningsfordon.
Infopelare tillhörande mobilitetshubben vid Davidshall 2024-05-02. Foto: Malmö stad
Fyra stycken trehjuliga lådcyklar sattes ut och blev snabbt populära.
Pilotprojekt mobilietshubb 2022
Sommaren 2022 genomförde vi den första delen av pilotprojektet för mobilitetshubbar på Johannesplan, vid Triangeln. Då utforskade vi utformning, vägvisning och utbud tillsammans med aktörer i branschen och nyfikna Malmöbor.
Förklarande ordlista
Delat resande
Med delat resande menar vi de resor vi gör med fordon vi delar med varandra. Från poolbilar till elsparkcyklar, Malmö by Bike till numera även lådcyklar.
Mobilitetshubb
En mobilitetshubb är en väl synlig och igenkännbar plats där det finns tillgång till delningsfordon, service och information som förenklar det hållbara resandet.
Hållbart resande
Hållbart resande är de resor som kan göras på ett miljömässigt hållbart sätt. Det avser oftast gång, cykel och kollektivtrafik.
Kombinerat resande
Kombinationen kollektivtrafik och cykel är ett exempel på en vanlig form av kombinerat resande. Du cyklar till hållplatsen och tar dig vidare med buss eller tåg.
Mobilitetshus
Ett mobilitetshus är vanligtvis en byggnad som har ett utbud av hyr- och delningstjänster för fordon för att förenkla ett hållbart resande.
Sidan senast uppdaterad: