Skolgator
Malmös stadsmiljö och trafik behöver bli bättre anpassad för barn – så att de kan röra sig mer fritt. Med skolgator vill vi utforska metoder för att begränsa biltrafiken och öka trafiktryggheten utanför skolor.
Malmö har en ung befolkning. 21 procent av Malmöborna är under 18 år. Stadsmiljön och trafiken behöver planeras på ett sätt som ökar barnens rörelsefrihet i staden. Malmö ska helt enkelt vara en lika tillgänglig, trygg och trivsam stad för barn som för andra åldersgrupper. Därför behöver vi utforska hur vi kan bli bättre på att utveckla stads- och trafikmiljön utifrån barnens perspektiv.
Vad är en skolgata?
En skolgata är en gata utanför en skola där Malmö stad testar olika typer av trafikregleringar som begränsar biltrafiken. Ofta innebär det att stänga av delar av gatan för biltrafik. Ibland handlar det också handla om att omvandla gatan till något annat, exempelvis till ytor för lek, häng och grönska.
Olika gator kräver olika lösningar, men det gemensamma målet är att skapa en mer barnvänlig miljö och öka trafiktryggheten, så att de kan röra sig mer fritt. På en skolgata ska barnen gå före bilen, helt enkelt.

Invigning av Sorgenfriskolans skolgata sommaren 2024.
Aktuella och kommande skolgator i Malmö
Palmgatan/Kastanjeskolan 2027
Planering pågår för en skolgata på Palmgatan utanför Kastanjeskolan. Arbetet är en del av Barnstadsdel Norra Sofielund.
Ribevägen/Dammfriskolan 2026
Dammfriskolan ligger vid Ribevägen, där många barn rör sig till och från skolan. I dag kör en del vårdnadshavare in från Mariedalsvägen och vänder på Ribevägen, nära skolans entré. Samtidigt passerar många cyklister i korsningen med Dammfrigången. Det skapar en otrygg trafiksituation för barn och andra trafikanter. Cyklande vårdnadshavare parkerar dessutom ibland sina cyklar i gångbanan, vilket gör det svårare för gående att ta sig fram.
Därför gör Malmö stad om Ribevägen till en skolgata med bättre förutsättningar för gång och cykel. Sträckan mellan Pilåkersvägen och Mariedalsvägen enkelriktas för biltrafik i östlig riktning. Det innebär att Dammfriskolans entré endast kan nås med bil via Pilåkersvägen.
Vi sätter också upp nya cykelställ på Ribevägen och anlägger två hämta- och lämna-platser på John Ericssons väg, i höjd med Dammfrigången.
Förändringarna ska bidra till en lugnare och tryggare trafikmiljö, där barn får mer utrymme att röra sig och där det blir enklare att cykla till och från skolan. Fler cykelparkeringar ska också underlätta för vårdnadshavare som hämtar och lämnar med cykel.
Under 2027 kommer Ribevägen även att utvecklas med möblering och växter. Malmö stad kommer att utvärdera åtgärderna för att se om de ger önskad effekt på trafiksäkerheten.
Hospitalsgatan/Västra skolan 2026
Västra skolan ligger på Gamla väster och vätter mot Hospitalsgatan. Här samsas biltrafik med förbipasserande cyklister och gående på den smala och enkelriktade gatan.
I dialog med skolan framgick att det blir extra trångt och otryggt på morgonen vid lämning. Dessutom finns det begränsade möjligheter och utrymme för cyklande vårdnadshavare att parkera eller stanna till, vilket gör att cyklister ofta parkerar och därmed blockerar gångbanan.
Därför testar Malmö stad att stänga Hospitalsgatan för biltrafik*. Förbudet gäller vardagar mellan kl. 07.00-09.30 från och med mitten av augusti 2026. Det kommer göra att barn och lämnande vuxna får mer plats i gatan, och förhoppningsvis att gångbanan hålls mer fri.
Genom att begränsa biltrafiken under morgonen skapar vi mer plats för
gående och cyklande samtidigt som trafikmiljön blir lugnare och tryggare – särskilt för barn.
*Nyttotrafik som behöver nå fastigheterna på den aktuella delen av Hospitalsgatan undantas från förbudet. Detta gäller även de med parkeringstillstånd på Hospitalsgatan 4A-4B samt de som har parkering i garage på Hospitalsgatan 12-16.

Västra skolan på Gamla väster

Mariagatan/Sorgenfriskolan 2024-2026
Sorgenfriskolan ligger på Mariagatan 1 i Västra Sorgenfri. Innan Mariagatan blev en skolgata, framkom det i vår dialog med skolan att trafiksituationen på Mariagatan var problematisk och upplevdes som otrygg. Både vid de tidpunkter då eleverna gick till och från skolan men även under skoltid då de något äldre eleverna umgicks i Päronparken vid Mäster Eriksplan. Mariagatan var mycket trafikerad och bilister använde den ofta som genomfart från Nobelvägen eller S:t Knut.
En del av Mariagatan gjordes därför om till en yta för vistelse med möblering, sittytor och planteringar under augusti 2024. Tanken var att koppla ihop Sorgenfriskolans skolgård med "Päronparken" (Mäster Eriksplan), där många barn i dag vistas både på och utanför skoltid. Tanken var även att skapa en plats för eleverna eller andra i området att hänga, leka eller bara vara på.
Lösningen innebär att gatan delvis har stängts av och delvis enkelriktas. Delar av Mäster Eriksplan har också enkelriktats. Kör man vanligtvis bil i området behöver man anpassa sin körväg något till förmån för fler ytor för gående och cyklister. Området norr om Spånehusvägen kan endast nås via St Knuts väg med bil.
Gatan får permanenta åtgärder 2027.
Ljungholmsgatan/Gullviksskolan 2024
Gullviksskolan ligger på Ljungholmsgatan 9 i Gullvik. Skolan ligger i ett villaområde med begränsat utrymme för biltrafik. Det blir väldigt trångt när många kör bil hela vägen fram till skolan.
I dialog med skolan framgick det att trafiken upplevdes som osäker, särskilt på morgonen och i slutet av skoldagen, när många hämtar och lämnar sina barn med bil. Cyklande och gående barn som försöker ta sig fram i trånga utrymmen med backande och vändande bilar är en problematisk situation som kräver åtgärder.
Därför valde vi att skapa en bilfri zon nära skolans entré, och etablerade skolgatan här augusti 2024. Den här delen av gatan ska ägnas cykel- och gångtrafik medan till hämtning och lämning får ske en bit från skolans entré. Nu använder de allra flesta vårdnadshavare den avsedda parkeringen intill skolan i stället för att köra ända fram, vilket har förbättrat trafiksituationen avsevärt.
Fler åtgärder 2026
Efter utvärdering och fortsatt dialog med skolan beslutades att ytterligare åtgärder kan göra trafiksituationen ännu bättre. Därför tillkommer fler förändringar under våren 2026. Parkeringsytan just utanför skolan (se bild nedan) tas bort och ersätts med cykelparkeringar och grönska. Leveranser eller annan nyttotrafik till skolan kommer fortsatt tillåtas denna väg.
Gatan får permanenta åtgärder under 2027.
Skolgatan på Ljungholmsgatan, sommaren 2024.

Gullviksskolan.

Cykelparkering ersätter bilparkering på Ljungholmsgatan våren 2026.
Friisgatan/Möllevångsskolan 2025
Möllevångsskolan ligger på Friisgatan 34 i Möllevången strax intill Folkets Park. I området finns det även ett flertal förskolor.
I den röda markeringen i kartbilden, mellan korsningarna Helsingborgsgatan och Norra Parkgatan finns sedan november 2025 en skolgata. Här har vi ersatt parkeringsplatser och delar av körbanan och skapat en lekyta med sittplatser, en gunga, balansbana och grönska.
Här upplevde både barn och vuxna att biltrafiken höll höga hastigheter och att parkerade bilar hindrade sikten, vilket gjorde det svårt för barn att korsa gatan på ett tryggt sätt.
Gatan är fortsatt vara öppen för allmän trafik men för hämtning och lämning till förskolor och skola med bil rekommenderas att använda Helsingborgsgatan eller andra närliggande gator.

Skolgatan på Friisgatan. Foto: Julia Lindemalm.

Möllevångsskolan.

Kommer det ännu fler skolgator?
Ja. Malmö stad har i uppdrag att utreda förutsättningar och gå vidare med liknande åtgärder vid flera andra skolor i Malmö.
Sidan senast uppdaterad:
