Nytt gestaltningsuppdrag för Färjeterminalen i Malmö

Genom en övergripande tematiska inriktning vägleds samtliga konstuppdrag inom utbyggnaden av Färjeterminalen och Nyhamnen i stort och kan ses som en ingång att ta spjärn mot och utgå ifrån, där de kommande konstprojekten bildar ett större lapptäcke som tillsammans syr ihop en helhet.

Industriarv möter framtidens stad

När platser som hamnar och färjeterminaler förlorar sin ursprungliga funktion uppstår en övergång där det industriella arvet möter framtidens stad. Frågan som uppstår är hur platsens historia kan bevaras samtidigt som den får en ny roll? Genom konstnärliga processer, som platsspecifika gestaltningar och tillfälliga interventioner, kan nya perspektiv och berättelser växa fram. Dessa “små berättelser” kompletterar och utmanar de stora, enhetliga historierna om stadens utveckling och skapar ny kunskap om platsen.

I Nyhamnen och Färjeterminalen blir konsten därmed både ett sätt att tolka det förflutna och en del i att forma framtiden.

Om uppdraget

För konstprojektet i Färjeterminalen presenteras ett uppdrag som getts konceptet Över/under ytan - En undersökning av det synligt osynliga som vill öppna upp för ett experimentellt undersökande konstprojekt. Det står konstnären fritt att själv tolka konceptets innebörd, samtidigt välkomnar vi att lyssna på det vi annars inte hör, se det vi inte tänker på och känna det vi inte vågar möta. Vad är det som är synligt, konkret framför oss, men som bär lager som är svåra att uppfatta, det till synes obetydliga, det som vi går förbi, byggnader, sprickan i asfalten, oljefläcken som sprider sig över vattenytan.

Platsbaserade interventioner i Färjeterminalen

Vi vill bjuda in till konstnärliga interventioner på plats i Färjeterminalen, som utforskar de pågående förändringarna. Vi ser möjligheter till ett konstnärligt arbete i mötet mellan havet, hamnen och den byggda miljön. En plats där lokala berättelser och historiska arkiv kan vävas in för att synliggöra Färjeterminalens förflutna och framtid, där konstnärerna blir en del av en större process som både kan utforska restaureringsperspektiv och föreslå metoder för platsens bevarande i relation till den pågående stadsutvecklingen.

Med “Över/Under Ytan” vill vi forma ett konstnärligt uppdrag med fokus på undersökande praktiker som vill ta sig an det som döljer sig bortom det omedelbart synliga.

Skissuppdrag i två delar

Skissuppdraget är indelat i två delar, ett konstnärligt undersökande med en idé- och konceptskiss för ett permanent verk och ett fördjupat skissuppdrag för att konkretisera och fördjupa idé- och konceptskissen.

Publik delaktighet som en del av processen

Under perioden för skissuppdraget ser vi gärna att konstnären/konstnärsgruppen (eller via inbjudna gäster) delar sin undersökning publikt som en del av processen, exempelvis genom publika program, samtal och/eller på andra sätt som konstnären anser ger mening till undersökningen.

Konstnärer som eftersöks för uppdraget

För uppdragen eftersöks konstnärer eller konstnärsgrupper med dokumenterad erfarenhet av platsspecifkt arbete med en undersökande praktik gärna med intresse för kulturmiljöer och stadsutvecklingsprocesser och där konstnären tidigare har arbetat med komplexa gestaltningsuppdrag. Med yrkesverksamma konstnärer avses i detta sammanhang konstnärer som har en konstnärlig högskoleutbildning eller en annan likvärdig merit.

Intresseanmälan

• Intresseanmälan ska lämnas in elektroniskt via Konstpool senast 2026-02-12 klockan 23:59.

Ersättning för uppdraget

• För intresseanmälan utgår ingen ersättning
• En (1) konstnär eller konstnärsgrupp kommer efter urval att bjudas in att lämna skissförslag. Arvode: 250 000 SEK exklusive moms.
• Budgeten för gestaltningsuppdraget är 4 000 000 kr exklusive moms och gestaltningen planeras vara färdig under 2029.
  

Om Nyhamnen och Färjeterminalen

Nyhamnen i Malmö har en rik och fascinerande historia som sträcker sig tillbaka till 1800-talet. Områdets utveckling speglar stadens tillväxt som industristad och dess förmåga att anpassa sig till förändrade tider och behov. Utbyggnaden av järnvägen i Malmö blev en milstolpe som ytterligare stärkte Nyhamnens roll som logistisk knutpunkt. Färjeterminalen är starkt kopplad till denna utveckling och till industrialiseringens framväxt under 1900-talet.

Från mitten av seklet blev färjetrafiken en central del av Malmös identitet, med förbindelser till bland annat Köpenhamn, Tyskland och andra östersjöländer. De bevarade arkitektoniska strukturerna, terminalbyggnader, ramper och kajplatser, vittnar än idag om platsens historiska betydelse som knutpunkt för resor och kommunikation över Östersjön.

När färjetrafiken i stort sett upphörde efter Öresundsbrons invigning år 2000 förlorade terminalen sin ursprungliga funktion. Idag utgör området en kulturhistorisk påminnelse om de förändringar som globalisering och tekniska framsteg fört med sig. I samband med den pågående stadsutvecklingen i Nyhamnen diskuteras nu hur kulturhistoriska värden kan bevaras och integreras i den framtida stadsdelen.